2025的奇家宴，不谈空话，只亮实绩。现场，奇瑞集团不仅端出了2025年销量突破280万辆、出口134万辆、新能源增长54.9%的硬核成绩单，更直接锚定了2026年集团销量320万辆的新目标，而贯穿始终、反复强调的关键词只有两个字：“兑现”。
2025：280万辆兑现硬核答卷
2025年，奇瑞集团“兑现”的是一份以全面突破为基调的成绩单。其核心表现可解读为 “规模领先、结构优化、价值跃升” 三位一体的体系化胜利。
首先，奇瑞集团全年销售超280万辆，全球用户突破1850万。尤其是出口表现，134万辆的出口量、连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，平均每23秒即有一辆“奇瑞造”扬帆海外。
其次，奇瑞集团新能源与智能化转型齐头并进。新能源销量突破90万辆、同比激增54.9%，正式进入新能源第一阵营；全场景AI布局覆盖研发、制造、供应链、销售及服务的全链路，加速向科技出行企业转身。
第三，奇瑞集团不仅在品质和安全领域厚积薄发，而且旗下五大品牌（奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横）已形成定位清晰、覆盖全域的生态矩阵，从“值”到“奢”，从“野”到“潮”，品牌价值显著提升。
2026：320万辆冲刺全新目标
2026年，奇瑞集团设定了冲刺320万辆销量的明确目标，其新发展征程的核心逻辑，依然是贯穿始终的 “兑现”承诺，并呈现出清晰的战略聚焦。
一是目标驱动的增长路径。320万辆的目标，同比实现约14%的增长。这一目标的底气，源于奇瑞在“新燃油”与“新能源”两条赛道上同时发力，17款重点车型将发起强大的新品攻势，覆盖更广泛的市场。
二是加速向“全球AI科技公司”跃迁。超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI核心成果将大规模地转化为市场胜势和用户体验，让AI技术价值“看得见摸得着”。
三是全球化与高端化的双重突破。国际事业将从“销量出海”进一步升级为“品牌与生态出海”，同时星途品牌的“豪华3.0时代”、纵横品牌对豪华越野的“东方解构”，都将挑战更高的价值天花板。
编后语
一场奇家宴，折射出一家传统车企巨头在行业剧变期的自我革新。没有颠覆式的口号，却有步步为赢的“兑现”；没有盲目跟风的炒作，却有对技术安全的“死磕”。奇瑞的发展路径证明，在汽车行业的马拉松长跑中，长期主义和体系能力，或许比短暂的声量爆发和销量增长更具耐力、更有价值。
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